MOTOR KLASIK

Motor klasik adalah merupakan motor produksi puluhan bahkan ratusan tahun yang lalu yang masih tersisa sampai saat ini baik yang masih bisa dikendarai ataupun yang hanya digunakan sebagai koleksi. Motor klasik yang paling banyak di cari adalah motor klasik yang jumlah produksi pada masanya tidak banyak atau special edition untuk bahasa jaman sekarang. 

Semakin tua umur motornya semakin tinggi juga nilai tawarnya, apalagi untuk motor klasik keluaran pertama yang masih mulus dan masih bisa di gunakan, harganya bisa jauh lebih mahal ketimbang motor modern yang ada saat ini, belum lagi bila motor tersebut memiliki nilai sejarah, bekas kendaraan presiden misalnya, penawaran harganya akan semakin tinggi lagi.

Berikut Jenis Jenis Motor Klasik ini yang merupakan Kumpulan Modifikasi Motor Klasik berdasarkan tahun keluaran, walaupun model dan tampang dari motor kalsik ini benar benar jadul namun tak kalah hebatnya dengan jenis motor terbaru sat ini, Motor Klasik dalam hal kecepatan ataupun dalam hal mesinnya memiliki keunggulan tersendiri. 

Dari jenis jenis motor klasik di bawa ini ada yang berkapasitas gambot, 789cc, tenaga 75 dk dengan kitiran 8.500 rpm. Dengan berat 240 kg, dia bisa ngacir sampai 209 km/jam. ada juga yang kapasitas 495cc, tenaga terdongkrak 29 dk dalam kitiran maksimum 6.000 rpm. Berat totalnya 170 kg dan mampu ngacir sampai 138 km/jam, dilengkapi kipas pendingin mesin konstruksi mesin 2-tak, 2 percepatan. Dapur pacu 198cc dan 208cc, tenaga 4,5 dk di 3.500 rpm

BSA plastik 350cc tahun 1954

BSA plastik 350cc tahun 1956

DKW Luxus 1931

Ducati Darmah

MV Agusta America 1971

NORTON NAVIGATOR TWIN 350cc 1962

Aprilia 50cc 1977

MODIFIKASI MOTOR TOURING

Motor Touring adalah jenis motor yang digunakan untuk perjalanan jauh. Karna itu selain kekuatan motor, kenyaman dalam mengendarai juga sangat penting diperhatikan. Kebanyakan motor touring memiliki fitur-fitur mewah seperti GPS, TV, Radio.

Modifikasi motor touring lebih di titik beratkan pada kenyamanan dan ketahanan spare part yang digunakan karna motor jenis ini di desain untuk perjalan jauh  melalui bermacam-macam karasteristik dan situasi medan dalam jangka waktu yang cukup lama.

Ciri khas motor touring :

Tempat duduk besar.

Tempat duduk yang menunjang kenyamanan pengendara pada saat berkendara dalam kurun waktu yang cukup lama, bahkan ada beberapa modifikator yang menambahkan sadaran pada jok untuk menopang punggung pengendara agar lebih santai dan nyaman. 

Box Motor.

Box motor ini digunakan untuk menyimpan perbekalan makanan dan pakaian selama melakukan touring, untuk box motor ini yang perlu diperhatikan adalah berat beban box tidak melebihi berat badan pengendara.

Lampu besar dan terang.

Lampu adalah part paling vital pada motor touring, karna motor ini digunakan untuk perjalanan jauh dengan kondisi cuaca yang berubah-ubah, perjalan touring yang panjang terkadang harus ditempuh di kegelapan malam tanpa pencahayaan jalan yang memadai sehingga pengendara semata-mata mengandalkan lampu yang ada pada kendaraan yang dikendarainya, bahkan ada beberapa modifikator yang memasang lebih dari satu lampu untuk pencahayaan jalan yang lebih memadai.

Tangki besar.

Perjalan touring tidak selalu melewati pemukiman warga bahkan terkadang harus melewati hutan belantara yang cukup panjang sehingga dibutuhkan persiapan bahan bakar yang cukup banyak, dengan menggunakan tangki bahan bakar yang besar tentu akan memuat lebih banyak persiapan bahan bakar yang akan digunakan dalam perjalanan.

Untuk modifikasi spare part lainnya selanjutnya tergantung pada selera pengendara, yang terpenting adalah tetap memperhatikan kenyamanan dan ketahanan spare part yang digunakan agar tidak menimbulkan masalah yang tidak di inginkan dalam perjalanan touring Anda.

AKSESORIS MOTOR

Aksesoris motor pada dasarnya adalah merupakan komponen-komponen tambahan atau komponen pengganti yang digunakan untuk menciptakan kondisi tertentu pada kendaraan bermotor, tiap orang tentu memiliki ide dan keinginan yang berbeda-beda dalam modifikasi motor kesayangannya, yang pasti tujuannya sama yaitu agar motornya nyaman diguanakan, enak dipandang mata dan selalu dalam kondisi baik dan prima di gunakan setiap saat.

Yang paling penting dan perlu di perhatikan adalah penambahan atau penggantian aksesoris motor tidak mengganggu kenyaman dan keamanan Anda dalam berkendara. Ada ratusan bahkan ribuan aksesoris yang bisa Anda gunakan sesuai kebutuhan dan keinginan Anda.

Berikut beberapa contoh penggunaan dan penggantian aksesoris motor sesuai dengan jenis modifikasi motor yang Anda harapkan :

Aksesories racing (racing part) :

Bagian racing parts ini terdiri atas karburator, busi, pilot jet dan maian jet, filter, swingarm, kapas rem, CDI, per racing, kaliber, stabilizer stang, bak kopling, selang rem danblok racing. Untuk karburator, Anda dapat menggantinya dengan karburator keihin 28, karburator keihin rimmer 30, karburator TDR 28. Untuk busi, Anda dapat menggunakan busi denso iridium, busi NGK platinum, dan dop busi kitako. Jika ingin memasang filter, pasanglah filter bensin kitako, filter karbulator koso, filter udara, dan masih banyak komponen aksesoris motor yang lainnya.

Aksesoris Velg :

Velg motor Anda bisa diganti atau dipasang dengan aksesoris motor velg jari-jari racing dan velg racing bebek, matic dan sport. Jika Anda memilih untuk menggunakan aksesoris motor velg jari-jari racing, gunakanlah jenis various, akront, ride it, TDR, DBS, yoshimura, PDK, comet, worktech, termignoni,dan spies.

Aksesoris Cakram :

Kurang sreg dengan cakram yang ada? Anda dapat menggantinya dengan aksesoris motor cakram belakang Satria FU Nissin, cakram belakang ride it Satria R, cakram belakang Jupiter MX PSM, cakram Vixion PSM, dan cakram yang lainnya sesuai dengan jenis motor Anda.

Aksesoris Knalpot :

Anda juga tertarik untuk mengganti knalpot? Gunakanlah aksesoris motor khusus knalpot dengan modelslenser AHM Ninja 250 carbon, model password halowen Mioblack, model HMF bebek, HMF Sport Tiger, ZOX bebek, racingAHM, racing AHM Ninja KRR, racing PDK Satria 2 tak, racingPDK FiZR 2 tak, dan masih banyak lagi yang lainnya sesuai dengan keinginan Anda.

Dan banyak lagi aksesoris motor lainnya yang tak kalah menarik untuk diaplikasikan antara lain lampu, handle dan master rem, footstep underbond, spion, kedok dan fairing sparkboard, stang, klakson dan alarm, gas spontan dan grip, dan helm. Aksesoris motor lainnya untuk pengendara yaitu sarung tangan, pelindung lutut dan siku, masker dan google, rompi dan sarung motor, jaket danjas hujan, serta handguard.

Sumber : Bebybluu

BOX MOTOR SEBAGAI PENUNJANG BISNIS DELIVERY

Tingginya mobilitas masyarakat modern dan adanya perubahan gaya hidup yang serba praktis, membuat layanan jasa delivery belakangan ini lebih diminati para konsumen. Mulai dari bisnis makanan, minuman, toko buku, provider telekomunikasi, hingga jasa kurir maupun montir keliling, kini mulai aktif menjemput bola dan memanfaatkan layanan pesan antar untuk memenuhi permintaan para konsumennya.

Kondisi seperti ini mengispirasi para pelaku usaha untuk lebih kreatif memamfaatkan fasilitas yang ada guna memenuhi kebutuhan bisnis yang dijalankan dan menghemat biaya mobilitas saat antar jemput, salah satunya adalah dengan modifikasi motor dengan menambahkan boks motor pada kendaraan oprasional agak bisa memuat lebih banyak barang.

Dan ternyata tidak hanya pelaku usaha yang melayani jasa pesan antar saja yang kebagian keutungan, namun juga memberikan peluang bisnis baru bagi para produsen box motor delivery yang kini semakin diminati para pelaku usaha di berbagai penjuru kota.

Ada bermacam-macam pilihan model box motor yang bisa Anda pilih mulai dari yang di letakkan di belakang jok maupun yang disamping kiri-kanan motor Anda, dari segi bentuk dan ukuran juga banyak pilihan, Anda tinggal memilih box motor jenis yang mana yang sesuai dengan motor dan kebutuhan anda.

Berikut sample box motor yang banyak di temui di pasaran :

TIPS MODIFIKASI MOTOR

Modifikasi motor adalah merupakan salah satu hobby yang paling di gemari saat ini khususnya dikalangan generasi muda. Membuat motor kesayangan selalu terlihat cantik merupakan salah satu obsesi yang kerap ditemui di antara para pengendara motor. Beragam cara modifikasi motor pun dilakukan agar bukan hanya untuk mendongkrak tampilannya, tetapi juga memiliki keunikan yang membuatnya berbeda dengan jenis motor lainnya.

Tren modfikasi motor itu sendiri selalu berubah setiap tahunnya. Dan seperti halnya tren mode, beberapa gaya modifikasi motor pun mengalami perputaran yang berulang kembali di suatu waktu. Namun, selain mengikuti tren yang sedang berlangsung, ada baiknya modifikasi motor sesuai dengan karakter dan hobi diri sendiri.Hal itulah yang perlu diperhatikan pertama kali sebelum memodifikasi motor kesayangan Anda, sehingga akan lebih mudah menentukan jenis aksesoris motor yang akan ditambah atau diganti pada bodi motor Anda. Aliran model modifikasi motor yang bisa dipilih pun sangat beragam, seperti model klasik, model custom, model balap, model touring, dan masih banyak lagi jenis dan model modifikasi motor yang bisa Anda pilih. Sebelum melakukannya, Anda bisa membuat gambar modifikasi terlebih dahulu untuk memudahkan proses modifikasi motor Anda selanjutnya.

Sebagai contoh, jika senang dengan yang berbau klasik, menambah windshield, whitestripe pada bagian ban, serta ukuran spion yang sedikit besar akan memberi kesan klasik yang lebih kental. Lain halnya bagi mereka yang gemar touring ke berbagai tempat, mendandani motornya sesuai dengan kebutuhan hobi merupakan sebuah keharusan. Anda bisa melakukan tips modifikasi motor pada jok anda. Misalnya dengan menambah boks motor di bagian belakang jok atau meletakkannya di bagian kiri dan kanan motor.

Besar kotak boks motor ini pun bervariasi, ada yang 28 liter, 33 liter, dan seterusnya. Sementara jika diletakkan di sisi motor biasanya menggunakan ukuran 21 liter. Di sisi lain, ada pula yang melakukan modifikasi tangki yaitu dengan menggunakan fairing di bagian tersebut sehingga mengentalkan kesan motor balap, sesuai dengan obsesi pemiliknya.

Masih di seputar bodi, modifikasi biasa dilakukan pada bagian stang, menambahkan airbrush untuk memberi sentuhan unik pada motor, hingga pemilihan jok motor. Untuk bagian roda, motif velg bisa diganti sesuai dengan gaya modifikasi yang dipilih pengendara.

Selanjutnya Anda juga bisa melakukan modifikasi ban. Sebagai contoh, pada motor touring akan lebih baik menggunakan ban berukuran besar yang memberi kenyamanan lebih untuk berkendara jarak jauh, dengan motif ban yang memiliki daya tapak lebih baik. Sekarang, gaya apa yang ingin Anda pakai untuk memodifikasi motor kesayangan Anda?

Berikut contoh-contoh motor hasil modifikasi :