Jakarta - Yamaha sudah
memastikan akan mengeluarkan generasi baru dari motor sport andalannya,
Yamaha V-ixion di akhir tahun nanti. Dari kabar yang berhembus, ada
beberapa perubahan mencolok di motor ini dibanding versi yang ada
sekarang.
Beberapa sumber di Yamaha yang berbicara dengan detikOto sejak beberapa bulan lalu menjelaskan kalau ada banyak hal baru di motor ini. Dan itu sedikit banyak sudah mereka biarkan terkupas di dunia maya.
"Desain body-nya ada beberapa perubahan. Disc brake belakang juga sudah dipasangkan," jelasnya.
Lebih lanjut, V-ixion diperkirakan juga akan makin ramah lingkungan berkat aplikasi sistem injeksi terbaru dari Yamaha yang kemudian disandingkan dengan sensor CO2 untuk menjaga emisi gas buangnya.
"Gear ratio motor ini juga beda. Gigi-nya ada 6," tambah sumber lain.
Perubahan desain tubuh pun dipercaya akan membuat tampilan motor ini kian segar. Terlebih, detikOto sempat memergoki motor ini sedang 'dibiarkan' berjalan di jalanan umum oleh Yamaha sebelum peluncurannya dilakukan. Strategi yang biasa dilakukan Yamaha ketika motor baru akan mereka keluarkan.
GM Promotion and Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Eko Prabowo sebelumnya menyebutkan untuk mesin, Yamaha tetap mempertahankan mesin injeksinya.
"Untuk bagian mesin, kami telah memenuhi kebutuhan konsumen, oleh sebab itu kami belum berniat untuk merubah bagian mesin. Tapi menurut aku pribadi sih, perubahan besok itu bisa dikatakan all new. Kalau bentuk desain itu pasti berubah, dan itu terlihat di setiap sudut," kata Eko.
V-ixion terbaru ini dipastikan akan memiliki lawan tangguh dari rivalnya, Honda, yang sudah siap pula meluncurkan motor sport yang posisinya diantara MegaPro dan Tiger.
Motor sport Honda yang akan menjadi lawan V-ixion ini akan dibekali mesin CBR150R lengkap dengan sistem injeksi Honda generasi baru.
Beberapa sumber di Yamaha yang berbicara dengan detikOto sejak beberapa bulan lalu menjelaskan kalau ada banyak hal baru di motor ini. Dan itu sedikit banyak sudah mereka biarkan terkupas di dunia maya.
"Desain body-nya ada beberapa perubahan. Disc brake belakang juga sudah dipasangkan," jelasnya.
Lebih lanjut, V-ixion diperkirakan juga akan makin ramah lingkungan berkat aplikasi sistem injeksi terbaru dari Yamaha yang kemudian disandingkan dengan sensor CO2 untuk menjaga emisi gas buangnya.
"Gear ratio motor ini juga beda. Gigi-nya ada 6," tambah sumber lain.
Perubahan desain tubuh pun dipercaya akan membuat tampilan motor ini kian segar. Terlebih, detikOto sempat memergoki motor ini sedang 'dibiarkan' berjalan di jalanan umum oleh Yamaha sebelum peluncurannya dilakukan. Strategi yang biasa dilakukan Yamaha ketika motor baru akan mereka keluarkan.
GM Promotion and Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Eko Prabowo sebelumnya menyebutkan untuk mesin, Yamaha tetap mempertahankan mesin injeksinya.
"Untuk bagian mesin, kami telah memenuhi kebutuhan konsumen, oleh sebab itu kami belum berniat untuk merubah bagian mesin. Tapi menurut aku pribadi sih, perubahan besok itu bisa dikatakan all new. Kalau bentuk desain itu pasti berubah, dan itu terlihat di setiap sudut," kata Eko.
V-ixion terbaru ini dipastikan akan memiliki lawan tangguh dari rivalnya, Honda, yang sudah siap pula meluncurkan motor sport yang posisinya diantara MegaPro dan Tiger.
Motor sport Honda yang akan menjadi lawan V-ixion ini akan dibekali mesin CBR150R lengkap dengan sistem injeksi Honda generasi baru.
Berita lain : http://oto.detik.com
No comments:
Post a Comment